Lunedì 10 maggio 2024, il capitano John Robertson, an Pilota istruttore dell’Aeronautica Militarerimase gravemente ferito in uno strano incidente di allenamento e in seguito morì, Notizie dell’ABC riportato.
L’incidente è avvenuto alla base aeronautica di Sheppard in Texas e Robertson è morto in ospedale il giorno successivo. circondato dalla famiglia. Per quanto riguarda la morte di Robertson, Ha detto il colonnello Mitchell J. Cok, “Questa è una perdita devastante per la famiglia e la persona cara del Capitano Robertson e per l’intero 80° Stormo di Addestramento al Volo. Il capitano Robertson era un aviatore e pilota istruttore molto apprezzato. Le nostre più sentite condoglianze vanno a tutti coloro che lo hanno conosciuto e amato”.
Il sedile eiettabile è stato attivato
Il capitano Robertson era a bordo di un aereo monomotore a due posti T-6A Texan II per operazioni di terra quando il sedile eiettabile si attivò. La natura esatta delle ferite di Roberston non era disponibile al pubblico. Nessun altro è rimasto ferito. Una commissione di sicurezza provvisoria si è riunita per indagare su cosa potrebbe aver causato l’incidente. Il consiglio pubblicherà un rapporto completo una volta completata l’indagine.
Le forze di sicurezza di Sheppard, i vigili del fuoco e il personale medico hanno risposto alla situazione e Robertson è stato trasportato lì Ospedale Regionale Unito a Wichita Falls, Texas, dove il trattamento è continuato. Tuttavia, Robertson morì a causa delle ferite riportate il giorno successivo.
Secondo WFAA, gli istruttori siedono sul sedile posteriore durante i voli di addestramento del T-6A e sia la parte anteriore che quella posteriore dell’aereo sono dotate di sedili eiettabili, attivati da una maniglia. Due anni prima che Robertson morisse, nel 2022, la flotta T-6 e altri aerei sono rimasti a terra con difetti del sedile eiettabile.